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Müssen vorverdichtete Böden auf Baustellen in Siedlungen oder Gewerbegebieten nachverdichtet werden, setzen ausführende Firmen auf effektive handgeführte Verdichter mit bis zu 500 kg Betriebsgewicht. Ihnen bietet der Schweizer Hersteller Ammann mit der vollhydraulischen und mit Zwei-Wellen-Erregersystem ausgestatteten Vibrationsplatte APH 60/85 eine sehr wirtschaftliche Lösung an. Leistungsstark, zuverlässig und wartungsarm erfüllt dieser kompakte, reversierbare Rüttler vor allem die Anforderungen von Flottenbetreibern und Baumaschinenvermietern.
Vermieter, Händler und Endkunden profitieren neben der hohen Produktivität auch vom Preis-Leistungs-Verhältnis, denn die APH 60/85erreicht mit 464 kg Einsatzgewicht problemlos die Tiefenwirkung, die sonst nur schwerere Ammann-Rüttler mit Drei-Wellen-Erregersystem bewirken. Die Platte wird von einem 13,4 PS starken Hatz-Hydraulik-Motor Supra 1D81S angetrieben und schafft in der Spitze 28 m/min. Die maximale Flächenleistung beträgt 1428 m2/h. Technik, die geboten ist, wenn schwere Böden verdichtet werden müssen.
Die meisten Straßen-Baustellen mit vorverdichteten Untergründen lassen sich mit der vollhydraulischen APH 60/85 perfekt weiterbearbeiten. Erst beim Laufverhalten spürt man den Unterschied zur Drei-Wellen-Technik. Nur bei Steigungen und nassen, bindigen Böden wäre dann die APH 65/85 mit Drei-Wellen-Technologie die noch bessere Wahl.
Orbitrol-Steuerung steigert das Arbeitstempo zusätzlich
„Die APH 60/85 erzielt mit bis zu 60 kN Zentrifugalkraft und 69 Hz Vibrationsfrequenz eine ebenso hohe maximale Verdichtungstiefe wie die APH 65/85 mit ihren drei Wellen-Erregern“, erläutert Thilo Ohlraun, Vertriebsleiter Deutschland von Ammann. „Straßen-, Hoch- Tief- und Galabauer können mit der serienmäßigen, hydrostatischen Orbitrol-Steuerung Straßen, Plätze oder Gräben intuitiv, sicher und punktgenau verdichten. Das sorgt für enorme Wirtschaftlichkeit und hohe Produktivität“, ergänzt er. Die Orbitrol-Steuerung bietet nur Ammann an – für alle vollhydraulischen Vibrationsplatten seiner APH-Baureihe.
Mit einem optional erhältlichen Elektrostarter und dem Ammann-Verdichtungsmessungs-System ACEecon geht es noch effizienter voran. ACEecon ermittelt die relative Bodensteifigkeit, reduziert unnötige Überfahrten und verhindert so Überverdichtungen.
„Die Rentabilität der APH 60/85 schlägt sich auch in einem niedrigeren Dieselkraftstoff-Verbrauch nieder“, erläutert Thilo Ohlraun, „Außerdem punktet die Orbitrol-Steuerung – im Gegensatz zu herkömmlichen Rüttlern mit Keilriemen und Fliehkraftkupplung – mit deutlich geringeren Wartungskosten.“
Das lässt aufhorchen, denn damit reduziert sich die Wartung der AHP 60/85 auf Routine-Services. Deren aufklappbare Kunststoffhaube bietet hierfür einen sehr guten und schnellen Zugang zu Ölfilter, Motor-Ölstand oder Elektrostarter-Batterie. Thilo Ohlraun lässt keinen Zweifel: „Für die mittelschwere Verdichtung stellt die AHP 60/85 die beste, kosteneffizienteste Lösung für Händler, Vermieter und Anwender dar.“
Weitere Informationen: www.ammann.com/de
