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In August waren wir auf besuch bei der Firma Stutz, wem angefangen hat mit der Brückenabbruch von einer Hauptstrassenverkehrsachse über eine 20m tiefe Schlucht. Rückbau von der Seite der Schlucht war ausgefürht mit einem Komatsu PC390 mit Longfrontausrüstung und einen Egli Betonbeisser XMB 2.8 mit neues Multicut-Gebiss.
Zuerst wurde der Fahrbahnuntergrund zwischen den Unterzügen mit einem Egli HA54 durchgebrochen um die Unterzüge freizulegen, damit man mit der Egli Schere weiterarbeiten konnte. Hierbei wurde hauptsächlich mit den mittleren Zähnen des Multicuts-Gebisses der Beton angeknackt um anschliessend mit den vorderen Zähnen die Unterzüge durchzubeissen. Nach diesem mehrfachen Vorgang, lagen die 25-30mm starken Armierungseisen der Unterzüge frei. Nun konnte schnell, einfach und präzise die 5-6 fache gebündelte Armierungen dank dem Messer mühelos durchgeschnitten werden. Hierbei konnte man gut erkennen, das durch die Zähne neben dem Messer das herausgleiten der Armierung verhindert wird, um so einen klaren Schnitt zu erzielen.
Der Einsatz des Gebisses erwies sich als rundum gelungener Erfolg. Der Longfront-Maschinist Remo erzählt uns “Der Egli Betonbeisser XMB 2.8 ist sehr gut geeignet um Sortier und Greiferähnliche Arbeiten im Rückbau zu erledigen. Das Multicut-Gebiss hat mich überzeugt in allen Bereichen. Genau so wie der Gewicht der Schere, das ein geringes Gewicht hat. Wir arbeiten schon mit der schwerere XMB 3.7, die auch kein problem ist für die Longfrontausrüstung”
Für weiterführende Fragen und Erfahrungsaustausch mit unseren Kunden über die revolutionäre Egli Betonbeisser, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.
