IAA TRANSPORTATION 2024: GOLDHOFER ÜBERZEUGT AUF VOLLER LINIE

Die Goldhofer AG feierte auf der IAA Transportation 2024 einen herausragenden Messeauftritt, der sowohl Fachbesucher als auch Branchenexperten beeindruckte. Die ausgestellten Exponate zogen zahlreiche Interessenten an, die die innovativen Lösungen und die herausragenden Vorteile der Fahrzeuge zu schätzen wussten.

 Schon auf der IAA 2022 angekündigt, nun als Exponat ausgestellt, weckte der fünfachsige »STEPSTAR« Z hohes Interesse bei den Besuchern. Mit seiner robusten Bauweise und der einfachen Handhabung bietet der »STEPSTAR« Z eine effiziente Lösung für den Schwertransport und reduziert gleichzeitig die Betriebskosten für die Kunden. Durch das hervorragende Nutzlast-Eigengewichts-Verhältnis ermöglicht der »STEPSTAR« Z eine erhebliche Gewichtseinsparung, was Nutzlasten von bis zu 48,5 Tonnen in der Ausnahmegenehmigung erlaubt. Die intelligente Konstruktion und die Verwendung von Premium-Komponenten sorgen für eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit, was die Wartungskosten reduziert und die Betriebszeit des Fahrzeugs erhöht. Das durchdachte Ladungssicherungskonzept des »STEPSTAR« Z ermöglicht ein sicheres Beladen und Transportieren, was die Sicherheit und Effizienz beim Transport schwerer und großer Lasten erhöht. Der optionale »TRAFFIDECK^TM GO« Bodenbelag erhöht die Ladehöhe und ist um 80% leichter gegenüber herkömmlichen Gummiplatten. Die zusätzliche Antirutsch-Besandung sorgt für Sicherheit bei allen Witterungsverhältnissen.

Alle Fahrzeuge der »STARLINE« können auch mit der von Goldhofer entwickelten Niederquerschnittsbereifung »CARGOPLUS^®« ausgestattet werden. Der Vorteil liegt zum einen in der höheren Nutzlast und zum anderen in der niedrigeren Ladehöhe. So ermöglicht der »CARGOPLUS^®« 60 im Vergleich zu einer 205er Bereifung eine Achslast von 10 t statt bisher 8 t. Der »CARGOPLUS^®« 80 entspricht der 245er Bereifung und bietet bei gleicher Achslast eine um 75 mm reduzierte Ladehöhe. Mit der neuen Goldhofer-Bereifung können somit höhere und schwerere Arbeitsmaschinen gefahren werden. Dies ermöglicht ein breiteres Einsatzspektrum, mehr Flexibilität und die Vermeidung größerer Umwege durch weniger Höhenbeschränkungen. Die Reifen wurden intensiv getestet und bieten eine hohe Zuverlässigkeit, was die Betriebskosten senkt und die Effizienz erhöht.

Ein weiteres Highlight war der Nachläuferzug für Betonträger auf dem Außengelände, der durch seine spezielle Konstruktion und die Fähigkeit, besonders lange und schwere Betonträger sicher zu transportieren, punktete. Insbesondere in Kombination mit einem Dolly sind Transporte unterschiedlichster Ladungen mit über 70 t Nutzlast möglich. Der Drehschemel-Lenkeinschlag von +/- 100° steht für eine hohe Wendigkeit, vorrangig beim Rangieren in Engstellen. In Summe ist das Fahrzeugkonzept daher ein unverzichtbares Werkzeug für Bauunternehmen und Logistikdienstleister.

Der »SHERPA« E, der auf dem Stand des Partners Terberg Spezialfahrzeuge GmbH präsentiert wurde, beeindruckte durch seine Hochvolt-Technologie und die hohe Effizienz. Mit seinem vollelektrischen Antrieb bietet der »SHERPA« E eine nachhaltige Lösung für den innerbetrieblichen Transport und reduziert gleichzeitig die Betriebskosten. Das Fahrzeug zeigte eindrücklich die Leistungsfähigkeit von Goldhofer im Bereich der E-Mobility.

Als besonderes Highlight und Besuchermagnet präsentierte Goldhofer den PST/ES-E 4 (315) mit PowerPack PP 280 der Firma Kahl. Der 2.430 mm breite Selbstfahrer, der als Überraschung auf der Messe ausgestellt wurde, beeindruckte durch seine herausragende Leistung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Der PST/ES-E 4 (315) besticht durch einen extrem robusten und steifen Rahmen und erstklassige Zugkraft, selbst unter härtesten Einsatzbedingungen. Die Möglichkeit der Flatrack-Verschiffung wie auch die Standard-LKW Bereifung ermöglicht Anwendern eine höhere Flexibilität im täglichen Einsatz, was den PST/ES-E zu einer wirtschaftlichen Wahl für komplexe Transportaufgaben macht.

Auch Hildegard Müller, Präsidentin des VDA, zeigte sich bei ihrem Besuch auf dem Messestand beeindruckt von den innovativen Lösungen und der hohen Qualität der Fahrzeuge. Sie betonte die Bedeutung technischer Innovationen für die Zukunft der Transportbranche. Dennis Leschensky, Director of Sales Europe & North Africa, fasste den Auftritt von Goldhofer auf der Messe zusammen: „Die IAA Transportation 2024 war ein voller Erfolg. Die positive Resonanz sowie die zunehmende Internationalisierung der Besucher und die zahlreichen interessanten Gespräche bestätigen uns in unserem Bestreben, weiterhin innovative und zuverlässige Lösungen für den Schwertransport zu entwickeln.“