Starker Auftritt

Im Frühjahr 2020 galt es für den Abbruchspezialisten Plannerer am Autobahnkreuz Erlangen eine große Brücke,bestehend aus 17 Betonbindern mit je ca. 110t abzubrechen. Diese waren 1,80m hoch und je 24m lang. Die Arbeiten wurden nachts und unter hohem Zeitdruck ausgeführt. Die Sperrung der Autobahn A3 sollte so kurz wie möglich ausfallen, eine perfekte Baustelle, um die Zuverlässigkeit der MBI-Maschinen unter Beweis zu stellen.

Am ersten Wochenende der Arbeiten wurde der Überbau der A73 über die A3 Richtung Würzburg abgebrochen. Am zweiten Wochenende wurde die andere Seite, Richtung Regensburg abgebrochen, incl. der Mittelpfeiler.

Jeweils drei der 17 Binder wurden auf herkömmliche Weise abgebrochen. Da genug Platz vorhanden war, griff die FirmaPlannerer mit drei 75t Baggern und zwei 50t Bagger an. Ausgerüstet waren dieBaggermitAnbaugeräten, unter anderemaus dem Hause MBI®,wie derCR80R sowie drei CC65R.

Am ersten Wochenende waren die drei Binder nach 1,5 Stunden zerlegt, die drei großen Bagger zogen ab und mit zwei von vier auf der Baustellen eingesetzten RP50-IT wurden das Material bereits auf der Fahrbahn pulverisiert. Zeitgleich wurden die anderen 14 Binder mit dem sogenannten Brücken-Killer über das Widerlager hinweg geschoben. Die drei 75t Bagger positionierten sich an den weggeschobenen Bindern und begannen diese bereits zu zerlegen. Zum Einsatz kamen Maschinen der CR, CC und RP-Baureihe. Während die CR und CC-Maschinen die Binder grob zerlegten und in „handliche“ Stücke trennten, zerkleinertdie RP-Maschinen diese. In nur einer Nacht wurde somit alle 17 Binder abgebrochen und zerlegt.

Geschäftsführer Stephan Plannerer zeigt sich zufrieden mit der Leistung der Maschinen und seinem Team: „Wir haben drei Nächte Zeit für den Abbruch und sind innur einer Nacht fertig geworden. Ich bin sehr zufrieden.“

Doch am zweiten Wochenende sollte das Tempo noch weiter gesteigert werden, es mussten auch die massiven Mittelpfeiler abgebrochen werden. Die Vorgehensweise war gleich geblieben, nachdem die Binder den Scheren nachgegeben hatten, wurden diese grob zerlegt und beiseite geschafft. Dann ging es sofort an den Abbruch des Mittelpfeilers, was mit hilfe einer CR80R und einer CC65 geschah.

Die CR80R,als größtes Anbaugerät auf dieser Baustelle,zeigte ihre gesamte Stärke und bestach durch ihre große Öffnungsweite von 1.800mm bei gleichzeitig einer enormen Brechkraft von 213t

Die CC65R bestätigte sich als Multitalent sowohl im Abbruch als auchimZerlegen der massiven Binder. Die Binder waren extrem stark bewehrt, es war auch Spannstahl eingearbeitet.

Unter der Woche wurden die Widerlager abgebrochen, dies geschah unter anderem mit der CR80R und der CC65. Hierbei musste so staubarm wie möglich gearbeitet werden um den fließenden Verkehr nicht zu gefährden.

Das angefallene Material wurde direkt auf der Baustelle mit den RP50-IT brechergerecht aufbereitet und anschließend gebrochen. Die RP50-IT stellten ihre Kraft bei einer breiten Pulverisierfläche unter Beweis. So war ein hoher Durchsatz gewährleistet.