- Nederlands
Na een succesvolle plaatsing van de nieuwe spoorbrug over de snelweg bij Muiderberg is een deel van het viaduct De Goog gesloopt. De sloop van de oude spoorbrug vond onlangs in het weekend van 3 en 4 september jl. plaats. Aan het megaproject op de A1 werkten maar liefst 1.000 man. Daarmee betreft het één van de grootste infrastructurele operaties ooit.
Binnen drie dagen moest de oude spoorbrug worden gesloopt en de nieuwe op zijn plek geschoven, het nieuwe aquaduct onder de Vecht worden aangesloten en de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal in gebruik genomen.
Vlasman tekende voor het megaproject en sloopte de oude spoorbrug over de A1 met maar liefst 13 kranen! Het merendeel van deze kranen werd uitgerust met Atlas Copco hydraulische sloopgereedschappen, geleverd door dan wel ingehuurd bij distributeur SAES International uit Weert. In totaal werden er 8 stuks Atlas Copco ingezet van de typen HB7000 DP (5x), HB 4200 DP (2x) en CC 5000 U.
Om ruimte te maken voor het opstellen van het benodigde materieel en de opslag van het vrijkomende puin van de spoorbrug is eind juli al een start gemaakt met voorbereidende sloopwerkzaamheden. Eerder is ook al een deel van de keerwand voor de Spoorbrug verwijderd met hetzelfde doel.
Vlasman Betonbewerkings- en Slooptechnieken b.v. is met de activiteiten sloopwerken en asbestsanering een grote speler in de Nederlandse bouw- en sloopwereld. Met zo’n 100 personeelsleden en geavanceerd materieel levert Vlasman voor elk project op het gebied van sloopwerk en asbestsanering een totaalpakket, waarbij perfectionisme het uitgangspunt is.
