- Nederlands
Bij sloop- en renovatiewerkzaamheden komt jaarlijks naar schatting 5.000 ton oude verlichting vrij. Deze oude tl-buizen, spaarlampen, ledlampen en bijbehorende armaturen moeten allemaal apart worden ingeleverd voor recycling, om zo schaarse grondstoffen terug te kunnen winnen. Momenteel vindt echter maar 40% zijn weg naar Wecycle: het inzamelsysteem voor afgedankte elektrische apparaten en energiezuinige verlichting. Nu in Nederland zoveel kantoren leegstaan, is het zaak dat gebouweigenaren en sloopbedrijven hun lampen en armaturen inzamelen en voor recycling aanbieden.
80 procent van alle vrijgekomen verlichting komt vanuit het professionele circuit. Naar schatting vindt minder dan de helft hiervan zijn weg naar Wecycle. Om de inzamelpercentages vanuit de bouwsector verder te verhogen, probeert LightRec, namens producenten en importeurs verantwoordelijk voor de inzameling en opdrachtgever van Wecycle, grip te krijgen op de obstakels van vastgoedprofessionals bij de verwijdering van lampen en armaturen. LightRec inventariseerde wat de oorzaken zijn voor de stagnatie van duurzame afvalscheiding bij bouw, sloop en renovatie. Het voornaamste obstakel blijkt het grote aantal partijen dat – met elk zijn eigen belangen – betrokken is bij deze werkzaamheden. Duurzame afvalscheiding krijgt hierdoor in veel gevallen weinig prioriteit.
Goed opdrachtgeverschap
Juist omdat er bij sloop en renovatie zoveel partijen betrokken zijn, moet er nagedacht worden over wie er verantwoordelijk is voor de gescheiden inzameling van oude verlichting, aldus Jeroen Bartels, manager van Stichting LightRec. “Wij willen actief in gesprek gaan met vastgoedpartijen. Wij willen samen met hen achterhalen wat we moeten doen om zoveel mogelijk lampen en armaturen in te zamelen voor recycling en de prioriteit van correcte inzameling opschroeven. Het herwinnen van schaarse grondstoffen is een gedeelde verantwoordelijkheid. LightRec kan niet alleen het achterliggende proces inrichten. Daar hebben wij de inzichten en ervaringen van alle betrokken partijen voor nodig”, aldus Bartels.
Volgens brancheorganisatie Nederlandse Lichtassociatie (NLA) is goed opdrachtgeverschap het sleutelwoord om te garanderen dat oude lampen en armaturen gescheiden worden afgevoerd. De NLA meent dat projectontwikkelaars hun verantwoordelijkheid moeten nemen en duidelijke afspraken moeten maken die gelden voor zowel hun contractanten als de onderleveranciers daarvan. Ook MVGM, een van de grootste vastgoedbeheerders van Nederland, hamert erop dat afvalscheiding als criterium opgenomen moet worden bij aanbestedingstrajecten en in bouwbestekken.
Inzamelmiddelen
Bartels roept sloop- en renovatiebedrijven op die nog geen gebruik maken van de diverse inzamelmiddelen contact op te nemen met Wecycle. Wecycle maakt het bedrijven makkelijk om de verlichting te sorteren en aan te bieden. Zo heeft Wecycle meerdere inzamelboxen, -containers en -pallets ontwikkeld, waarin de verlichting en armaturen eenvoudig en veilig opgeslagen kunnen worden. Bij grotere projecten zet Wecycle speciale containers op bouwplaatsen. Wecycle haalt oude verlichting vanaf 50 kilogram gratis op. Voor kleinere hoeveelheden kan de verlichting onder andere worden aangeboden bij de gemeentelijke milieustraat of de groothandel, waar zowel installateurs als bouwmedewerkers regelmatig komen.
Voor meer informatie: www.wecycle.nl / www.lightrec.nl
